您的位置: 旅游网 > 情感

解读国务院政策三招破电动汽车充电难

发布时间:2019-09-13 02:01:31

  促进应用,有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级。近日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(以下简称 意见 ),部署大力推进充电基础设施建设,解决电动汽车充电难题。

  图为南京河西吉庆社区所街路边试点配建的电动汽车充电桩。

  招数1 加速设施建设

  近年来,新能源汽车应用逐步推进。截至去年底,新能源汽车保有量超过12万辆。今年上半年,我国新能源汽车共生产7622 辆、销售72711辆,同比分别增长2.5倍和2.4倍。

  随着新能源汽车走进千家万户,充电设施的相对缺乏逐步凸显。根据国家能源局发布的数据,截至去年底,我国建成充换电站780座,交直流充电桩 .1万个。

  总体来看,建设的速度相对滞后,已经成为新能源汽车推广应用的短板或瓶颈之一。 国家能源局副局长郑栅洁说。

  针对充电难题,意见明确,坚持以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,按照 桩站先行 的要求,分类有序推进建设,确保建设规模适度超前。

  在建设目标方面,意见提出,到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求;建立较完善的标准规范和市场监管体系,形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。

  据国家电有关负责人介绍,下一步,国家电将推进高速公路快充络及重点城市充电络建设,加快 四纵四横 高速公路快充络及京津冀鲁、长三角地区主要城市间高速公路快充络建设。同时,加快重点城市公共快充络建设和完善,并为电动公交、环卫、公务等电动汽车配套建设专用充电设施。

  本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

房产百科
凌海文学网
武大游戏网
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的